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この秋3度目？の本流釣行

10時くらいに現場着。ものすごい車だ～
さほど先行者を気にしないボクも
この車はすごい・・

橋の下流に行く気は萎えてしまったので
ちょっと上の支流近辺を少しだけチェックしとくつもりで車を降りロッドを組む


いつもこの瞬間が　面白い　焦る気持ちと期待感となんとなく複雑だ
すぐにキャスト開始したいし　準備がもどかしいような・・・


最初に装着するルアーは行き道の車中で決定してる
ノーザンバイト11ｇ　ＧＬＩ　ボクのパイロットルアー・・偵察部隊とでも言うべきかｗ　

このノーザンバイト新たなウエイト　15.3ｇ＆19.8ｇ12月中に発売　先行6カラーで3月までその後現行の15カラーに
先行販売分の6カラーは限定色となるそうだ

最初はまったく反応なかったが・・
バイトでボトムを細かくトレースしていると
沈木があることがラインを通して伝わってきた



そこをエスケープしようとリフトを大きくした瞬間に来た
サイズは小さいながら坊主回避・・ほっとする瞬間でもある


その後数匹を釣り一番好きなカーブにきた
ここは必ず魚が付く場所だ


そしてここで試したいルアーに付け替えた
スミスのスーパーウルムだ



115ｍｍ26ｇ　リップレスというかジグミノーなんだが


これに限らず本流でのリップレスはボク的にかなりの武器だ
今年の1月にも71ｃｍをリップレスで釣っている


これの利点は動き・・引き抵抗がない分浮き上がりやすいが扱い方をマスターしたら
かなりの効き目ありだ


ミノーやスプーンで口を使わないポイントでも釣った実績がある
アクションをかけた時はイレギュラーダートしてフォールはほぼ水平でゆらゆらと
このフォーール中に来ることが多いと思う


先日DAIさんにおススメした手前このウルムを
実際使ってみようと思い持ち込んだ　ベリーフックがついた数少ないジグミノーのうちのひとつ


DAIさんのお悩みは　リセントのKJ-11はサイズもいいし扱いもいい実績もあるが、ベリーに食ってきた場合テールフックのみなので外すことがある
そこでサイズ的に同じくらいでベリーフックのあるものってリクエストが


で　ウルムなのだ


今日のボクには気負いがまったくなかった。ちょっとの時間遊べて
ウルムの実釣ができたらいいな～くらいの・・だいたいそうゆう心持の時に
ドラマっぽいことが起きるｗ


そのお気に入りのカーブで40クラスをウルムで釣った
しっかりベリーフックに食らいついていた。やっぱり釣れる。その同じポイントの少しだけ上流の
流芯側にトレースラインを変えてウルムを流し込み躍らせた。ラインが止まった・・


即合わせ！ズシン・・重く大きくゆっくりとシェイクが伝わった　多分大きいよこれは・・
流芯で下流のボサに走ろうとする相手をいなしながら・・寄せにかかる
シルエットが見えた・・長い・・70ありそうだ・・


ちょっと高い位置なので抜けるかどうか不安だったが
リーダーはホッケのジギングで使った20ポンドだ・・ラインをつかみ
抜きあげる決心をして・・あげた・・あ・・ホッケは岩場の釣り・ラインに傷が無いよね・・


ブチ・・・切れた・・リーダーのど真ん中でｗｗ



ここで奇跡が起きた


落ちたアメマスは水中で岸際の草に頭を突っ込み動かない・・・動かないのだ・
どーやら自分が自由の身になったことに気づいてないようだｗ・・ドキドキ・・そっと足を川に入れた・・思いの他　深い・・浸水してしまった・・
アメマスの尻ヒレのくびれをしっかり掴み　とーりゃー！




掴んだ瞬間大暴れしたアメマスはなんとかランドできたｗ













何度も何度も測り直したが

69cm....

今年2匹目の本流70越えだと確信してたのにあと1cmに泣いた（笑）
画像背景まで大幅加工したのはあまりにも周りが情けないことになってたので・・
脱げたラバーブーツやらドロドロのバックが散乱して（爆）